Author Archive: SAITO

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Gentili clienti e fornitori, la presente per comunicarvi che:
▪ Dal 27 al 31 luglio verrà osservato il seguente orario: 9:00-13.30 / 14:00-18.00
▪ Nel mese di agosto 2020 verrà osservato il seguente orario: 9:00-17:00 (orario continuato);
▪ Le attività di officina saranno sospese dal 3 al 21 agosto compresi;
▪ L’azienda rimarrà chiusa nei giorni 14 e 17 Agosto 2020: eventuali ordini pervenuti in tale periodo verranno evasi martedì 18 agosto

Buone Vacanze!

Nella Uno sono due, lo sapevi? | SAITO

Nel filmato parleremo di Uno Turbo i.e. e di una particolarità tecnica, comune nelle auto da corsa, che non tutti sanno essere presente anche sulla piccola Fiat. Buona visione!
 
SAITO è distributore autorizzato per l’Italia turbo Mitsubishi (distributore unico autorizzato), Garrett, Borg Warner, Mahle. Vuoi revisionare il turbo della tua vettura storica o aggiornarne la sovralimentazione? Per informazioni tecniche e commerciali puoi contattare i nostri uffici:
☎ Chiama: +39 071715693
✉ Scrivi: info@saito.it
💻 Website: http://www.saito.it
🛒 E-commerce: http://shop.saito.it

“Estate Serena”, si riparte!

Turbo BorgWarner per 1.3L multijet nuovi originali al prezzo del rigenerato
"Estate Serena", si riparte! Turbo Borg Warner in promozione | SAITO

SAITO, distributore per l’Italia dei turbo Borg Warner promuove il suo prodotto per 1.3 Multijet: perchè rischiare con una copia di dubbia provenienza quando puoi avere il prodotto nuovo originale al prezzo del rigenerato?

Turbo e Coreassy Mitsubishi: tecnologia giapponese per Subaru Impreza e Lancer Evo | SAITO

Buongiorno ai nostri followers! Ci troviamo in SAITO nel nostro magazzino ed oggi, con molto piacere, parleremo di turbo Mitsubishi, un marchio a cui la nostra azienda è particolarmente legata e che oggi ci vede nelle vesti di distributore unico autorizzato per l’Italia dei turbocompressori prodotti dalla casa nipponica.

Revisione turbine Maserati Biturbo: attenzione alle “cricche”! | SAITO

Nel filmato odierno vi mostriamo alcune delle problematiche più comuni che si possono rilevare nelle turbine delle Maserati Biturbo e più in generale delle vetture sovralimentate degli anni ’80. Buona visione!

👨‍🔧🔧Vuoi revisionare il turbo della tua vettura d’epoca? I nostri tecnici sono a tua completa disposizione, contattaci per maggiori informazioni!
☎ Chiama: +39 071715693
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Motore Bmw N46B20BD per BMW Serie 1 / 3 2.0L Benzina

Nuovo, originale, completo... IN PROMOZIONE!
Occasione Motore Bmw N46B20BD | SAITO

SAITO, tramite il partner commerciale SAILOG, offre in promozione il motore nuovo originale codice BMW N46B20BD per vetture Bmw Serie 1, 3 2.0L 150CV / 110kW Benzina (motore n° 7826292).

Revisione turbo Hitachi per Mazda RX-7: agli albori del biturbo! | SAITO

Inizio anni ‘90, parliamo di Mazda RX-7 e del suo sistema di sovralimentazione piuttosto complesso, precursore in un certo senso del biturbo (“bi-stadio”). In questi giorni abbiamo avuto il piacere di revisionarne le turbine Hitachi – cod. 047-088 modello HT12-4, occasione che ci permette di descrivervi questa tecnologia. Buona visione! 😉
Vuoi revisionare il turbo della tua vettura d’epoca? I nostri tecnici sono a tua completa disposizione, contattaci per maggiori informazioni!
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Una grande piccola sportiva! – Revisione Turbina Fiat Uno Turbo i.e. | SAITO

Anno 1985: il gruppo Fiat decide di sviluppare la Fiat Uno ie, motore turbo 1.3L iniezione. Le “antagoniste” della vettura a quei tempi erano la Peugeot 205 motore aspirato e la Renault 5 Turbo, avversarie di tutto rispetto.

La Fiat Uno i.e. è stata di sicuro una grande vettura, il punto di arrivo di uno sviluppo che in Fiat, dopo le ormai vecchie 127, ha portato prima alla nascita della Uno e poi appunto della versione sovralimentata ad iniezione elettronica, un bel salto di qualità rispetto ai carburatori. Un’auto con un telaio non propriamente sportivo e una tenuta di strada non eccezionale, ma con un motore dalle prestazioni notevoli che nell’insieme l’hanno resa una macchina memorabile.

Offerta collettore originale 49373-03012 500x500 | SAITO

proponiamo il collettore originale del turbo 49373-03012 in offerta:

COLLETTORE ORIGINALE MITSUBISHI PER TURBO 49373-03012
con “RODEND” (TERMINALE D’ASTA) per ridurre l’usura del foro dove lavora il perno della levetta
Applicazioni: FIAT SGE 0,9L 63 KW twinair vetture 500, Panda, Mito, Ypsilon
Codice OE turbo: 55240093, 55243431, 55243431.01E, 71795018

Disponibili anche gli accessori correlati:
Guarnizione ingresso gas
Valvola ricircolo aria pop-off

Offerta valida fino ad esaurimento scorte, affrettatevi!
Contattate il ns. reparto commerciale info@saito.it oppure 071715693 per ordini e maggiori informazioni

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