Catalizzatori

La loro occlusione è una delle principali cause di rottura del turbo!

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Informazioni

  • Il lavaggio dei catalizzatori deve essere estremamente accurato e bisogna essere sicuri che parte delle superfici interne non si sia sgretolata;
  • L’eliminazione dei FAP e/o dei catalizzatori non è consentita dalla legge ed è perseguibile quale reato contro l’ecologia. Ne viene coinvolto l’operatore di settore ed il padrone della vettura, entrambe incriminabili;
  • Non eseguire controlli programmati del sistema di scarico genera un grande rischio di rottura. Le centraline non danno informazioni soddisfacenti

Descrizione

La corsa nella ricerca di tecnologie valide per la riduzione del livello d’inquinamento dei motori ciclo Otto e Diesel ha portato allo realizzazione di sistemi adibiti alla distruzione purtroppo solo parziale delle particelle incombuste emesse dal motore a seguito della combustione. Nei motori Diesel parte dell’incombusto viene immesso nell’atmosfera sotto forma di polveri estremamente sottili e nocive mentre nei motori a benzina l’incombusto è praticamente invisibile e non genera polveri ma è ovviamente anche in questo caso assai dannoso. Il primo sistema di post trattamento dei gas è stato il catalizzatore, ovvero un alveare realizzato in materiali diversi inserito nel primo tratto di scarico al quale è stata demandata l’operazione di bruciatura dei gas incombusti. La sua forma ed il materiale con il quale è realizzato consente un aumento delle temperature tale da permettere la combustione delle particelle presenti nei gas prima che questi vengano espulsi.

SAITO commercializza catalizzatori nuovi con lo scopo di fornire il corretto servizio agli operatori del settore. Nell’80% dei casi di rottura di un turbocompressore il sistema di scarico (catalizzatore) ne è partecipe, infatti l’occlusione anche parziale della conduttura di scarico genera un aumento dell’energia termica ed ovviamente della pressione. Tali condizioni hanno un effetto devastante sui turbocompressori.
 
 

crossreference: codici costruttore turbo, codici OEM, applicazioni

OE catalizzatore Modello Vettura cilindrata kw cavalli tipo motore anno
AUDI
1k0254401  1k0254401FX A3 1.6i 85 116 BLF 6/05>6/08
1K0254400PX  1K0254400RX A3 1.6i 85 116 BAG
BLP
10/3>12/04
3B0253057BX  8E0253095HX A4  A6 1.8I 92 125 ADR APT ARG AJP AQE ARH 2/99>11/00
BMW
18317786347 Bmw 320 2.0TD 100 136 M47  E46 2/98>9/01
18327789040 Bmw 320 2.0TD 100 136 M47  E46 2/98>9/01
 
4805895 96629304 Captiva 2.4i 100 136 Z24SED 9/06>9/09
 
4881025AE  4881025AJ Voyager 2.5TD 105 143 VM07C 01>
4881025AE  4881025AJ Voyager 2.8TD 110 150 VM28C 2/04>
CITROEN
1731HS  1731W1 C2/C3 1.6TD HDI 80 109 DV6TED4/F 2/09>
1731KC C2/C3 1.6i 80 109 TU5JP4 7/04>
170688 C3/C4/XSARA 1.6TD HDI 66 90 DV6ATED4 6/05>10/05
1706FO C4 2.0TD HDI 100 136 DV6TED4/F 4/05>
0341N1 C3 Picasso  1.4i 70 95 EP3(8FS) 2/09>
1731KJ C3 Pluriel 1.4i 54 75 TU3A(KFV) 9/05>
0342KO  0342K3  03,42L5  171400Q010 C1 1.0i 50 68 1KRFE 6/05>
1705FS  1705QQ  1705ZN Xara Picasso 1.8i 85 115 EW7J4 12/99>
1349824080  1352320080 1358185080 1717JM 1717KR 1717LW Jumper 2.2TD 74/88 101/120 4H6 4HU 7/06>
1706F2 C4 2.0TD HDI 100 136 DV6TED4/F 4/05>
CHEVROLEZ
96567437 Matiz 0.8i 38 51 A-F8CV-G 9/00
FIAT
854597  55200518  55212563 500/Grande
Punto/ Panda
1.3TD 55 75 169A1000  199A2000  Z13DTJ 1/06>
1349824080  1352320080 1358185080 1717JM 1717KR 1717LW Ducato 2.2TD 74/88 101/120 4H6 4HU 7/06>
46758796 51762989 Doblò 1.9TD 74/77 100/105 182B9.000 223A7.000 9/01>12/05
IVECO
504141541 Daily 29 2.3TD 71/85 96/116 F1A 4/06>6/09
504141541 Daily 40 3.0TD 100 136 F1C 4/06>6/09
LANCIA
55207818 Ypsilon 1.2i 44 60 188A4000 10/3>
MERCEDES
1244904120 1244909020 200E 200TE E200 E220 2.0 cc/2.2cc 136/110 136/150 W124/T124 10/92>5/95
OPEL
854597  55200518  55212563 Combo/Corsa/Meriva 1.3TD 55 75 169A1000   199A2000  Z13DTJ 1/06>
5850092 Astra/Corsa 1.4i 66 90 Z14XE 9/00>
5850092 Astra/Meriva/Zaffira 1.6i 71 97 Z16YNG 3/03>
5850092 Astra/Meriva/Vectra 1.6i 74 101 Z16YNG
Y16XE
4/99>
4805895 96629304 Antara 2.4i 103 140 Z24XE 9/06>12/10
PEUGEOT
0341N1 207/308  1.4i 70 95 EP3(8FS) 7/07>
0341N1 207 1.6i 88 120 EP6(5FW) 1/07>
1731KJ 207 1.4i 54 75 TU3A(KFV) 3/06>6/09
0342KO  0342K3  03,42L5  171400Q010 107 1.0i 50 68 1KRFE 6/05>
1349824080  1352320080 1358185080 1717JM 1717KR 1717LW Boxer 2.2TD 74/88 101/120 4H6 4HU 7/06>
170688 207/307/407 1.6TD HDI 66 90 DV6TED4 4/05>
1706F2 307 2.0TD HDI 66 90 DV6TED4/F 4/05>
1706FO 307 1.6TD HDI 100 136 DV6TED4/F 4/05>
 
8200276186   8200549205 Clio/Modus 1.2i 48/55/58 65/75/79 D4F 9/04>
SEAT
1J0254302L  1J0253023X Leon/Toledo 1.6i 77 105 AUS AZD  6/00>3/02
6Q0254500DX 6Q0254502DX 6Q0254503DX Cordoba/Ibiza 1.4i 55 75 BBY BBZ AUA 1/00>
6Q0254501BX 6Q0254501HX 6Q0254504CX Cordoba/Ibiza 1.4i 55 75 BKY 5/04>
1J0254300P 1J0254400HX 1J0254300T 1J0254400CX Leon/Toledo 1.6i 77 105 BCB 5/01>
SKODA
1k0254401   1k0254401FX Octavia 1.6i 85 116 BLF 4/05>10/08
03E253020PX 03E253020QX Fabia 1.2i 47 64 BME BZG 1/07>
SUBARU
44139AE130    44139AE131 Forester/Impreza/Legazy 2.0i 116 158 EJ20  EJ251 5/02>
TOYOTA
0342KO  0342K3  03,42L5  171400Q010 Aygo 1.0i 50 68 1KRFE 2/05>
174100D030 Avensis 1.6i 81 110 3ZZ-FE 7/00>
1741026400 Rav 4 2.2TD 100 136 2ADFTV 11/05>12/08
VOLKSWAGEN
1k0254401   1k0254401FX Golf V 1.6i 85 116 BLF 6/05>7/08
1K0254400PX  1K0254400RX Golf V 1.6i 85 116 BAG
BLP
10/3>12/04
1k0254401   1k0254401FX Jetta 1.6i 85 116 BLF 6/05>6/08
1k0254401   1k0254401FX Touran 1.6i 85 116 BLF 6/05>1/07
3B0253057BX  8E0253095HX Passat 1.8I 92 125 ADR
APT ARG AJP AQE ARH
2/99>11/00
1J0254302L  1J0253023X Bora/Golf
IV
1,6i 77 105 AUS AZD  11/99>10/01
6Q0254501BX
6Q0254501HX 6Q0254504CX
Polo 1.4i 55 75 BKY 5/04>
1J0254300P
1J0254400HX 1J0254300T 1J0254400CX
Golf IV 1.6i 77 105 BCB 5/01>
03E253020PX 03E253020QX Polo 1.2i 47 64 BME BZg 4/05>7/07
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