Turbo nuovo originale Garrett 822088-5009S (ex 822088-5008S, 822088-5007S, 822088-5006S, 822088-9, 822088-8, 822088-7, 822088-6)
OEM: 55256743, 55256959, 55266959, 71796466, 71796469
per Fiat 500, Doblo, Fiorino, Panda, Punto, Tipo; Alfa Romeo MiTo;Lancia Musa; Opel Combo, Corsa motore 199B1000 1.3L 70KW 95CV

NOTA TECNICA FIAT Se il tuo cliente riscontra fumosità allo scarico, accensione spia avaria motore, perdita di potenza, fuorigiri, errore centralina pressione collettore elevata P0234-62, potrebbe avere il circuito dei vapori dell’olio (blow-by) ostruito. In caso di sostituzione della turbina SAITO può fornirti il separatore vapori dell’olio 46341720 per risolvere tale problematica.

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MOTORE FIAT 199B1000

SAITO, tramite il partner commerciale SAILOG, offre il motore nuovo originale Fiat 199B1000 (Opel A13DTC) per vetture Fiat ed Opel 1.3L multijet euro 5.
Motore completo di: fap, frizione volano, pompa common rail, iniettori, cannette, collettore d’aspirazione, pulegge, distribuzione, turbocompressore nuovo originale Garrett con collettore, unità di sfiato. Cambiando gli accessori il motore è installabile anche sulle applicazione del Gruppo Fiat 1.3L Multijet.

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