Speciale Fiat 199B1000 – Turbo Garrett 822088-5009S e Motore Originali

In offerta da SAITO, distributore italiano dei turbocompressori Garrett

È disponibile in pronta consegna il turbo nuovo originale Garrett 822088-5009S per vetture Fiat Lancia Opel 1.3 70KW 95CV… Ed oltre al turbo c’è di più: parliamo del motore originale Fiat 199B1000 (Opel A13DTC) offerto dal partner commerciale SAILOG. Non perdere l’occasione!

🛒 Turbo nuovo originale Garrett 822088-5009S (ex 822088-5008S, 822088-5007S, 822088-5006S, 822088-9, 822088-8, 822088-7, 822088-6)
⚙️ OEM: 55256743, 55256959, 55266959, 71796466, 71796469
🚗 per Fiat 500, Doblo, Fiorino, Panda, Punto, Tipo; Alfa Romeo MiTo;Lancia Musa; Opel Combo, Corsa motore 199B1000 1.3L 70KW 95CV

NOTA TECNICA FIAT Se il tuo cliente riscontra fumosità allo scarico, accensione spia avaria motore, perdita di potenza, fuorigiri, errore centralina pressione collettore elevata P0234-62, potrebbe avere il circuito dei vapori dell’olio (blow-by) ostruito. In caso di sostituzione della turbina SAITO può fornirti il separatore vapori dell’olio 46341720 per risolvere tale problematica.

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OLTRE AL TURBO C’È DI PIÙ!

MOTORE FIAT 199B1000

SAITO, tramite il partner commerciale SAILOG, offre il motore nuovo originale Fiat 199B1000 (Opel A13DTC) per vetture Fiat ed Opel 1.3L multijet euro 5.
Motore completo di: fap, frizione volano, pompa common rail, iniettori, cannette, collettore d’aspirazione, pulegge, distribuzione, turbocompressore nuovo originale Garrett con collettore, unità di sfiato. Cambiando gli accessori il motore è installabile anche sulle applicazione del Gruppo Fiat 1.3L Multijet.

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SAITO è distributore autorizzato per l’Italia dei turbocompressori Mitsubishi, Garrett, Borg Warner KKK, IHI e Mahle. La competitività del prezzo sarà solo un’occasione in più per scegliere SAITO: disponibilità dei prodotti e degli accessori di montaggio, velocità nelle consegne (anche in giornata o 24h dall’ordine), sistemi di assicurazioni e tutto il supporto tecnico indispensabile nell’affrontare le problematiche dei turbocompressori a disposizione dei professionisti dei ricambi!

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