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	<title>iveco Archivi - Saito - Turbocompressori, parti motore, tuning</title>
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		<title>Il Trattore Fatica in Salita? Più Coppia con il Turbo Mitsubishi per Iveco F5C by SAITO</title>
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		<dc:creator><![CDATA[SAITO]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Jan 2026 08:52:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Oggi parliamo di agricoltura e di trattori, perché riceviamo spesso richieste per <strong>aumentare coppia motrice e potenza</strong>, e questo ha assolutamente una sua logica. Quando si lavora con un aratro, andando in profondità e magari in leggera salita, può capitare che a un certo punto la turbina perda energia e ci si trovi costretti a fermarsi, cambiare marcia e ripartire: una situazione decisamente scomoda. Riuscire ad avere qualche cavallo in più e soprattutto più coppia ai bassi regimi diventa quindi molto interessante.</p>
</p>
<p>Parlando nello specifico dei motori Iveco, in questo caso si tratta di un <strong>motore Iveco F5C</strong>, versione da 117 cavalli, equipaggiato con turbina BorgWarner. È un motore oggi molto diffuso: 3.400 centimetri cubi, robusto, con diversi anni di progettazione alle spalle, direi tranquillamente 10–15. Questo significa che è un motore maturo, il cui progetto è stato affinato nel tempo.</p>
<p>Per questo motore abbiamo realizzato una soluzione su base <strong>turbo Mitsubishi</strong>. La caratteristica [...]</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.saito.it/15344/il-trattore-fatica-in-salita-piu-coppia-con-il-turbo-mitsubishi-per-iveco-f5c-by-saito">Il Trattore Fatica in Salita? Più Coppia con il Turbo Mitsubishi per Iveco F5C by SAITO</a> sembra essere il primo su <a href="https://www.saito.it">Saito - Turbocompressori, parti motore, tuning</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Oggi parliamo di agricoltura e di trattori, perché riceviamo spesso richieste per <strong>aumentare coppia motrice e potenza</strong>, e questo ha assolutamente una sua logica. Quando si lavora con un aratro, andando in profondità e magari in leggera salita, può capitare che a un certo punto la turbina perda energia e ci si trovi costretti a fermarsi, cambiare marcia e ripartire: una situazione decisamente scomoda. Riuscire ad avere qualche cavallo in più e soprattutto più coppia ai bassi regimi diventa quindi molto interessante.<span id="more-15344"></span></p>
<p><iframe width="100%" height="390" src="https://www.youtube.com/embed/tGQ-ShLBeWc" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Parlando nello specifico dei motori Iveco, in questo caso si tratta di un <strong>motore Iveco F5C</strong>, versione da 117 cavalli, equipaggiato con turbina BorgWarner. È un motore oggi molto diffuso: 3.400 centimetri cubi, robusto, con diversi anni di progettazione alle spalle, direi tranquillamente 10–15. Questo significa che è un motore maturo, il cui progetto è stato affinato nel tempo.</p>
<p>Per questo motore abbiamo realizzato una soluzione su base <strong>turbo Mitsubishi</strong>. La caratteristica principale di questo turbocompressore è quella di garantire una massa d’aria superiore lungo tutta la curva di utilizzo. È un wastegate come l’originale, correttamente tarato, e consente un leggero incremento di potenza: dai 117 cavalli originali si arriva a circa 128 cavalli, con un aumento regolabile anche in base alla taratura della pompa. Ma l’aspetto più importante resta senza dubbio l’incremento della coppia motrice.</p>
<p>Parliamo infatti di motori che non girano ad alti regimi: i giri sono abbastanza limitati e quindi anche uno scarto di 50 o 100 giri diventa percentualmente molto significativo. In questo caso specifico si trattava di una sostituzione: c’era un turbocompressore da cambiare e, in più, ci è stata richiesta una maggiore coppia. Abbiamo quindi colto l’occasione per realizzare questo prodotto: <strong>turbina Mitsubishi super affidabile, ralla a 360°, componenti collaudati e con le stesse identiche flangiature</strong>. Il montaggio è quindi plug and play, senza necessità di alcuna modifica. Il prezzo è davvero molto contenuto. Per chi fosse interessato: 071715693 / info@saito.it</p>
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			</item>
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		<title>Originale è meglio! Turbo Mitsubishi 49389-04551 per Iveco Daily</title>
		<link>https://www.saito.it/10384/originale-e-meglio-turbo-mitsubishi-49389-04551-per-iveco-daily</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[SAITO]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jan 2021 23:34:32 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>È disponibile il turbo nuovo originale 49389-04551 per Iveco Daily: per i tuoi ricambi scegli SAITO, distributore unico autorizzato per l&#8217;Italia dei turbocompressori Mitsubishi.</p>
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<p><img decoding="async" alt="Originale è meglio! Turbo Mitsubishi 49389-04551 per Iveco Daily" src="https://www.saito.it/wp-content/uploads/2021/01/originale-e-meglio-turbo-mitsubishi-49389-04551_1200x630.jpg" border="0"/></p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>È disponibile il turbo nuovo originale 49389-04551 per Iveco Daily: per i tuoi ricambi scegli SAITO, distributore unico autorizzato per l&#8217;Italia dei turbocompressori Mitsubishi.<span id="more-10384"></span></p>
<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f6d2.png" alt="🛒" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <a title="Originale è meglio! Turbo Mitsubishi 49389-04551 per Iveco Daily | SAITO" href="https://shop.saito.it/it/prod/9017/iveco-daily-turbo-nuovo-mitsubishi-49389-04551" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><b><u>Turbo Nuovo Originale Mitsubishi 49389-04551</u></b></a><br />
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__________________________</p>
<p>Richiedi le credenziali per accedere a SHOP.SAITO.IT Acquistare online è semplice, veloce e conveniente!<br />
__________________________</p>
<p><strong>SAITO è distributore autorizzato per l’Italia dei turbocompressori Mitsubishi, Garrett, Borg Warner KKK, IHI e Mahle.</strong> La competitività del prezzo sarà solo un’occasione in più per scegliere SAITO: disponibilità dei prodotti e degli accessori di montaggio, velocità nelle consegne (anche in giornata o 24h dall’ordine), sistemi di assicurazioni e tutto il supporto tecnico indispensabile nell’affrontare le problematiche dei turbocompressori a disposizione dei professionisti dei ricambi!</p>
<p><img decoding="async" alt="Originale è meglio! Turbo Mitsubishi 49389-04551 per Iveco Daily" src="https://www.saito.it/wp-content/uploads/2021/01/originale-e-meglio-turbo-mitsubishi-49389-04551_1200x630.jpg" border="0"></p>
<p>L'articolo <a href="https://www.saito.it/10384/originale-e-meglio-turbo-mitsubishi-49389-04551-per-iveco-daily">Originale è meglio! Turbo Mitsubishi 49389-04551 per Iveco Daily</a> sembra essere il primo su <a href="https://www.saito.it">Saito - Turbocompressori, parti motore, tuning</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Formula vincente: + prendi&#8230; &#8211; spendi!</title>
		<link>https://www.saito.it/3518/formula-vincente-piu-prendi-meno-spendi</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[SAITO]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Feb 2017 16:58:57 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[veicoli commerciali]]></category>
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<p> 49135-05134 </p>
<p>applicazione: <b>Fiat Ducato F1A Euro4 cilindrata: 2.3lt 89kw</b><br /> codice oe: <b>5802072376 (prec.504340182)</b><br /> <b>PRENDI 5 TURBO AL MIGLIOR PREZZO SUL MERCATO (contatta l&#8217;ufficio commerciale!)</b><br /> <i>Turbo nuovi originali omologati in scatola Mitsubishi</i><br /> &#160;</p>
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<p>L'articolo <a href="https://www.saito.it/3518/formula-vincente-piu-prendi-meno-spendi">Formula vincente: + prendi&#8230; &#8211; spendi!</a> sembra essere il primo su <a href="https://www.saito.it">Saito - Turbocompressori, parti motore, tuning</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div align="center">
<p><i>Di seguito i dettagli di questa interessante offerta dedicata ai <b>turbocompressori per veicoli commerciali DUCATO, DAILY, BOXER, JUMPER</b></i><span id="more-3518"></span></p>
<h3><a href="http://shop.saito.it/it/prod/5468/iveco-daily-turbo-nuovo-mitsubishi-49135-05122" title="Turbo nuovo originale 49135-05122"><u>49135-05122</u></a></h3>
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<h3><a href="http://shop.saito.it/it/prod/5477/fiat-ducato-turbo-nuovo-mitsubishi-49135-05134" title="Turbo nuovo originale 49135-05134"><u>49135-05134</u></a></h3>
<p>applicazione: <b>Fiat Ducato F1A Euro4 cilindrata: 2.3lt 89kw</b><br />
codice oe: <b>5802072376 (prec.504340182)</b><br />
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<h3><a href="http://shop.saito.it/it/prod/8872/turbo-mitsubishi-nuovo-iveco-f1c-3-0-td-49189-02951" title="Turbo nuovo originale 49135-05134"><u>49189-02951</u></a> / <a href="http://shop.saito.it/it/prod/5752/turbo-mitsubishi-nuovo-iveco-f1c-3-0-td-49189-02950" title="Turbo nuovo originale 49189-02950"><u>49189-02950</u></a></h3>
<p>applicazione: <b>Fiat Ducato III, Peugeot Boxer III, Citroen Jumper cilindrata: 3.0lt 116-118Kw</b><br />
codice oe: <b>504340178</b><br />
<b>PRENDI 10 TURBO AL MIGLIOR PREZZO SUL MERCATO (contatta l&#8217;ufficio commerciale!)</b><br />
<i>Turbo nuovi originali omologati in scatola neutra</i><br />
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<img decoding="async" src="https://www.saito.it/wp-content/uploads/2017/02/fb-20170208-offerta-lotto-5-10-turbo_PNG.png" alt="Offerta turbocompressori veicoli commerciali: +prendi -spendi | SAITO" border="0">
</div>
<p>L'articolo <a href="https://www.saito.it/3518/formula-vincente-piu-prendi-meno-spendi">Formula vincente: + prendi&#8230; &#8211; spendi!</a> sembra essere il primo su <a href="https://www.saito.it">Saito - Turbocompressori, parti motore, tuning</a>.</p>
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		<title>L&#8217;isola del Turbo!</title>
		<link>https://www.saito.it/2510/offerta-tes1606-isola-del-turbo</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[SAITO]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Jun 2016 15:11:35 +0000</pubDate>
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		<guid isPermaLink="false">http://www.saito.it/?p=2510</guid>

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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Scarica il listino SAITO di turbocompressori per famose applicazioni: ⇓ <a href="http://bit.ly/fb-tes1606">bit.ly/fb-tes1606</a> ⇓</p>
<p>E&#8217; obbligatorio fare riferimento al codice: <b>&#8220;TES1606&#8221;</b><span id="more-2510"></span><br />
OFFERTA VALIDA IN FUNZIONE DELLA DISPONIBILITÀ DI MAGAZZINO!</p>
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SAITO è nata nel 1993 con l&#8217;obiettivo di distribuire turbocompressori e parti di ricambio prodotti dalla Mitsubishi Heavy Industries. Motore dell&#8217;azienda è la profonda conoscenza tecnica maturata in oltre 20 anni di attività specifica nel mondo del primo impianto operando alle dipendenze di costruttori primari quali Garrett, Piaggio e Mitsubishi divisione turbo. Ciò ha permesso a SAITO di diventare, a livello tecnico, UN PUNTO DI RIFERIMENTO NEL MONDO DELLA SOVRALIMENTAZIONE.</p>
<p><img decoding="async" src="https://www.saito.it/wp-content/uploads/2016/09/fb-tes1606.jpg" border="0" alt="L'isola del Turbo TES1006" /></p>
<p>L'articolo <a href="https://www.saito.it/2510/offerta-tes1606-isola-del-turbo">L&#8217;isola del Turbo!</a> sembra essere il primo su <a href="https://www.saito.it">Saito - Turbocompressori, parti motore, tuning</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
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