racing Archivi - Saito - Turbocompressori, parti motore, tuning https://www.saito.it/tag/racing Tue, 02 Sep 2025 21:47:13 +0000 it-IT hourly 1 Garrett Motion Worldwide Distributor Conference 2022 https://www.saito.it/11604/garrett-motion-worldwide-distributor-conference-2022 Thu, 09 Jun 2022 20:57:28 +0000 https://www.saito.it/?p=11604 Dal 5 all’8 Giugno 2022 si è tenuto ad Algarve in Portogallo il “Garrett Motion Worldwide Distributor Conference”, importante meeting che ha riunito tutti i distributori mondiali del colosso americano del turbo.

“Innovate. Grow – Together. It’s in OUR DNA” lo slogan dell’evento, sicuramente un’occasione di confronto e dialogo tra tutti i dealer presenti finalizzato alla crescita ed al miglioramento della distribuzione dei turbocompressori prodotti da Garrett. Con piacere e soddisfazione SAITO è stata premiata come “Distributore Performance del 2021”, prestigioso riconoscimento che ci rende orgogliosi del lavoro svolto finora e sicuramente uno stimolo a migliorare ancor di più il nostro operato!

Per informazioni ed ordini relativi alla gamma turbo performance offerta da Garrett è possibile consultare il nostro sito istituzione e lo shop online ai seguenti indirizzi:
► https://www.saito.it/p/turbo-garrett-performance
► https://shop.saito.it/

 

SAITO è distributore per l’Italia dei turbocompressori Mitsubishi, Garrett, BorgWarner, IHI e Mahle. Per informazioni tecniche e commerciali [...]

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]]> Dal 5 all’8 Giugno 2022 si è tenuto ad Algarve in Portogallo il “Garrett Motion Worldwide Distributor Conference”, importante meeting che ha riunito tutti i distributori mondiali del colosso americano del turbo.

“Innovate. Grow – Together. It’s in OUR DNA” lo slogan dell’evento, sicuramente un’occasione di confronto e dialogo tra tutti i dealer presenti finalizzato alla crescita ed al miglioramento della distribuzione dei turbocompressori prodotti da Garrett. Con piacere e soddisfazione SAITO è stata premiata come “Distributore Performance del 2021”, prestigioso riconoscimento che ci rende orgogliosi del lavoro svolto finora e sicuramente uno stimolo a migliorare ancor di più il nostro operato!

Per informazioni ed ordini relativi alla gamma turbo performance offerta da Garrett è possibile consultare il nostro sito istituzione e lo shop online ai seguenti indirizzi:
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SAITO è distributore per l’Italia dei turbocompressori Mitsubishi, Garrett, BorgWarner, IHI e Mahle. Per informazioni tecniche e commerciali contatta i nostri uffici:
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Garrett Motion Worldwide Distributor Conference 2022

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]]> Garrett Performance Powermax per 2014-2021 VW / Audi 2.0L TSI MK7 https://www.saito.it/11061/garrett-performance-powermax-per-2014-2021-volkswagen-audi-2-0-tsi-mk7 Wed, 24 Nov 2021 16:37:10 +0000 https://www.saito.it/?p=11061 GARRETT POWERMAX™ TURBO PERFORMANCE AD INSTALLAZIONE DIRETTA (PLUG&PLAY)

2014 – 2018 Volkswagen / Audi 2.0L TSI MK7 Stage 1 e Stage 2
Stage 1 Part number: 898199-5001W supporta fino a 485CV (362kW)*
Stage 2 Part Number: 898200-5001W supporta fino a 600CV (447kW)*

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I turbocompressori Garrett PowerMax™ per motori 2.0L TSI MK7 Volkswagen e Audi sono progettati per aumentare le prestazioni del motore mantenendo le specifiche di installazione OEM. Gli aggiornamenti Stage 1 (485CV*) e Stage 2 (600CV*) massimizzano l’efficienza e il flusso d’aria rispetto al turbocompressore OEM. La girante turbina in lega Mar-M e il carter turbina twin scroll in acciaio inox sono progettati per resistere a temperatura massime di 1050° C. Questi turbocompressori sono completamente assemblati con un [...]

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]]> GARRETT POWERMAX™ TURBO PERFORMANCE AD INSTALLAZIONE DIRETTA (PLUG&PLAY)

2014 – 2018 Volkswagen / Audi 2.0L TSI MK7 Stage 1 e Stage 2
Stage 1 Part number: 898199-5001W supporta fino a 485CV (362kW)*
Stage 2 Part Number: 898200-5001W supporta fino a 600CV (447kW)*


 
 
 
 
 

I turbocompressori Garrett PowerMax™ per motori 2.0L TSI MK7 Volkswagen e Audi sono progettati per aumentare le prestazioni del motore mantenendo le specifiche di installazione OEM. Gli aggiornamenti Stage 1 (485CV*) e Stage 2 (600CV*) massimizzano l’efficienza e il flusso d’aria rispetto al turbocompressore OEM. La girante turbina in lega Mar-M e il carter turbina twin scroll in acciaio inox sono progettati per resistere a temperatura massime di 1050° C. Questi turbocompressori sono completamente assemblati con un attuatore elettronico calibrato e componenti ausiliari per una installazione diretta.

AVVERTENZA: la velocità massima consentita del turbocompressore è 185 krpm (Stage 1) | 165 krpm (Stage 2). L’uso di questo prodotto al di sopra della velocità massima del turbocompressore è a rischio del proprietario e può provocare danni e guasti prematuri. Per proteggere il turbocompressore da velocità eccessive durante il funzionamento, è stata ricavata nell’alloggiamento del compressore una porta per il montaggio del sensore di velocità codice 781328-0003 (include sensore e manometro) e 781328-0004 (include sensore di velocità). Sensori di velocità sono venduti separatamente.

*I risultati delle prestazioni di questo prodotto dipendono fortemente dalle modifiche e dalla messa a punto/calibrazione del veicolo. La potenza ottenibile è stata calcolata in base al flusso dell’aria della mappa del compressore (capacità turbo totale), che rappresenta la potenza potenziale del volano

Caratteristiche Turbocompressori – ( download scheda tecnica )

POWERMAX P/N STAGE POTENZA MODELLO COMP IND COMP EXD COMP TRIM COMP A/R COMP FLOW TURB IND TURB EXD TURB TRIM TURB A/R TURB FLOW
898199-5001W Stage 1 485CV | 362kW GT2260S 47mm 60mm 62 0.70 42lbs/min 50mm 45mm 81 0.64 16lbs/min
898200-5001W Stage 2 600CV | 447kW G25-660 54mm 67mm 65 0.70 57lbs/min 54mm 49mm 84 0.72 20lbs/min

 

Stage 1 caratteristiche
Part number: 898199-5001W supporta fino a 485 CV (362kW)*

• Stage 1 Upgrade ad installazione diretta (Plug & Play)
• Capacità di potenza di 485CV / 362 kW (volano) (risultati sul veicolo)
• Induttore del compressore da 47 mm, esduttore del compressore da 60 mm
• Induttore turbina da 50 mm, esduttore turbina da 45 mm
• Turbocompressore della famiglia GT2260S
• per Audi A3, S3, TT, TTS
• per Volkswagen Golf Base, AllTrack, GTI e R
• Assemblaggio completo con attuatore elettrico calibrato e componenti ausiliari per montaggio OE
• +17% di portata rispetto a IS38 turbo (turbina di serie su Golf R)
• Girante compressore con aerodinamica GTX Gen II
• Moderna aerodinamica della girante turbina per vetture a benzina costruita in lega Mar-M classificata per resistere a temperature fino a 1050°C
• Alloggiamento della turbina in acciaio inossidabile per resistere fino a 1050°C
• Porta del sensore di velocità completamente lavorata
• Gruppo rotore con cuscinetto di banco di ultima generazione
• Cuscinetto reggispinta a 360 gradi – rinforzato per l’installazione

Stage 2 caratteristiche
Part Number: 898200-5001W supporta fino a 600 CV (447kW)*

• Stage 2 Upgrade ad installazione diretta (Plug & Play)
• Capacità di potenza di 600 CV / 447 kW (volano) (risultati sul veicolo)
• Induttore compressore da 54 mm, esduttore compressore da 67 mm
• Induttore turbina da 54 mm, esduttore turbina da 49 mm
• Turbocompressore della famiglia G25-660
• per Audi A3, S3, TT, TTS
• per Volkswagen Golf Base, AllTrack, GTI e R
• Assemblaggio completo con attuatore elettrico calibrato e componenti ausiliari per montaggio OE
• +59% di portata rispetto a IS38 turbo (turbina di serie su Golf R)
• Girante compressore con aerodinamica della serie G per massima potenza
• Aerodinamica della girante turbina serie G realizzata in lega Mar-M con una temperatura nominale fino a 1050°C
• Alloggiamento della turbina in acciaio inossidabile per resistere fino a 1050°C
• Porta del sensore di velocità completamente lavorata
• Cuscinetti a sfere

 

Applicazioni

COSTRUTTORE MODELLO ANNO ASSETTO MOTORE OEM TURBO
Audi TT 2014-2018 Base 2.0L L4 – Gas IS20
Audi TTS 2014-2018 Base 2.0L L4 – Gas IS38
Audi A3 2015-2018 Premium, Premium Plus, Prestige 2.0L L4 – Gas IS20
Audi A3 Quattro 2015-2018 Premium, Premium Plus, Prestige 2.0L L4 – Gas IS20
Audi S3 2015-2018 Premium Plus, Prestige 2.0L L4 – Gas IS38
VW Golf 2015 S, SE, SEL, Launch Edition 2.0L L4 – Gas IS12
VW Golf GTI 2015 Autobahn, S, SE 2.0L L4 – Gas IS20
VW Golf R 2015 Base 2.0L L4 – Gas IS38
VW Golf 2016 Base, S, SE, SEL 2.0L L4 – Gas IS12
VW Golf GTI 2016 Autobahn, S, SE 2.0L L4 – Gas IS20
VW Golf R 2016 Base 2.0L L4 – Gas IS38
VW Golf 2017 S, Wolfsburg Edition 2.0L L4 – Gas IS12
VW Golf Alltrack 2017 S, SE, SEL 2.0L L4 – Gas IS12
VW Golf GTI 2017 Autobahn, S, SE 2.0L L4 – Gas IS20
VW Golf R 2017 Base 2.0L L4 – Gas IS38
VW Golf 2018 S, SE, SEL 2.0L L4 – Gas IS12
VW Golf Alltrack 2018 S, SE, SEL 2.0L L4 – Gas IS12
VW Golf GTI 2018 Autobahn, S, SE 2.0L L4 – Gas IS20
VW Golf R 2018 Base 2.0L L4 – Gas IS38
Audi TT 2014-2018 Base 2.0L L4 – Gas IS20
Audi TT Quattro 2014-2018 Base 2.0L L4 – Gas IS20
Audi TTS Quattro 2014-2018 Base 2.0L L4 – Gas IS38
Audi S3 2013-2016 Base 2.0L L4 – Gas IS38
Audi S3 2016-2017 Base 2.0L L4 – Gas IS38
Audi SQ2 Quattro 2018-2020 Base 2.0L L4 – Gas IS38
Seat Leon Cupra 2014-2016 Base 2.0L L4 – Gas IS20
Seat Leon Cupra 2014-2018 280, 290 2.0L L4 – Gas IS38
Seat Leon Cupra (facelift) 2018-2020 290, 300, R 2.0L L4 – Gas IS38
Cupra Ateca 2018-2020 Base 2.0L L4 – Gas IS38
Skoda Octavia RS 2013-2016 Base 2.0L L4 – Gas IS20
Skoda Octavia RS (facelift) 2017-2020 Base 2.0L L4 – Gas IS20
Skoda Superb 4×4 2015-2019 Style, Ambition, SportLine 2.0L L4 – Gas IS38
VW Golf GTI 2013-2016 Base, Performance 2.0L L4 – Gas IS20
VW Golf R 2013-2016 Base 2.0L L4 – Gas IS38
VW Golf GTI Clubsport 2016 Clubsport 2.0L L4 – Gas IS38
VW Golf GTI (facelift) 2017-2019 Base, Performance 2.0L L4 – Gas IS20
VW Golf GTI (facelift) 2019 TCR 2.0L L4 – Gas IS38
VW Golf R (facelift) 2017-2019 Base 2.0L L4 – Gas IS38
VW Passat 4MOTION 2018-2019 Base, Highline 2.0L L4 – Gas IS38
VW Arteon 4MOTION 2018-2020 Elegance, R-Line 2.0L L4 – Gas IS38

 
 

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]]> Turbo IHI IS38 nuovo originale https://www.saito.it/10651/turbocompressore-nuovo-originale-ihi-is38 Mon, 26 Apr 2021 07:07:12 +0000 http://www.saito.it/?p=10651 L'articolo Turbo IHI IS38 nuovo originale sembra essere il primo su Saito - Turbocompressori, parti motore, tuning.

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Il turbo IHI IS38 (9VA04) installato di serie su vetture turbo benzina quali Audi S3, Audi SQ2, Audi TTS, Seat Ateca, Seat Leon, Skoda Superb, Volkswagen Arteon, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat è una turbina su cuscinetti che ben si presta ad elaborazioni con montaggio diretto (in gergo “Plug & Play”) sulle vetture sopracitate, oltre a rappresentare un valido upgrade per turbocompressori con prestazioni inferiori quali IHI IS20 e IHI IS12.

SAITO, distributore autorizzato per l’Italia del marchio IHI, è a disposizione per la fornitura del turbo nuovo IHI IS38 / IHI 9VA04 sia come ricambio originale sia come componente fondamentale per soluzioni tuning / racing finalizzate al raggiungimento di potenze anche superiori i 400CV.

Per informazioni tecniche e commerciali: tel. 071715693 | e-mail: info@saito.it
Sei un professionista del settore? Puoi acquistarla ad un prezzo dedicato direttamente dal distributore autorizzato IHI su shop.saito.it

Turbo IHI IS38 | SAITO
Turbo IHI IS38 | SAITO

SCHEDA TURBO
Costruttore Turbo: IHI
Codici Costruttore: IS38 / 9VA04
Codici OEM: 06K145702H, 06K145702J, 06K145702M, 06K145702N, 06K145722A, 06K145722H, 06K145722P, 06K145722T, 06K145874F, 06K145874N, F51CEG-SR023B
Motori: CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DJHB, DNUA, DNUE, DNUF
Vetture:
Audi S3 2.0 TFSI (8V) motore: CJXC 2.0L 221Kw
Audi S3 2.0 TFSI (8V) motori: CJXB, CJXA 2.0L 206Kw
Audi S3 2.0 TFSI (8V) motore: CYFB, 2.0L 210Kw
Audi S3 2.0 TFSI (8V) motore: CYFB 2.0L 215Kw
Audi S3 2.0 TFSI (8V) motori: CJXG, DJHA 2.0L 228Kw
Audi S3 2.0 TFSI (8V) motore: DJHB 2.0L 213Kw
Audi S3 2.0 TFSI (8V) motore: DJHA 2.0L 228Kw
Audi SQ2 2.0 TFSI motore: DNUE 2.0L 221Kw
Audi TTS 2.0 TFSI (8S) motore: CJXG 2.0L 228Kw
Audi TTS 2.0 TFSI (8S) motore: DNUF 2.0L 225Kw
Seat Ateca 2.0 TSI Cupra 300 motore: DNUE 2.0L 221Kw
Seat Leon 2.0 TSI Cupra 265 motore: CJXE 2.0L 195Kw
Seat Leon 2.0 TSI Cupra 280 motore: CJXA 2.0L 206Kw
Seat Leon 2.0 TSI Cupra 290 motore: CJXH 2.0L 213Kw
Seat Leon 2.0 TSI Cupra 300 motore: CJXC 2.0L 221Kw
Seat Leon 2.0 TSI Cupra R motore: CJXG 2.0L 228Kw
Skoda Superb III 2.0 TSI motore: CJXA 2.0L 206Kw
Skoda Superb III 2.0 TSI motore: DNUA 2.0L 200Kw
Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion motore: DJHC 2.0L 206Kw
Volkswagen Arteon 2.0 TSI OPF motore: DNUA 2.0L 200Kw
Volkswagen Golf VII 2.0 R motore: CJXC 2.0L 221Kw
Volkswagen Golf VII 2.0 GTI Clubsport motore: CJXE 2.0L 195Kw
Volkswagen Golf VII 2.0 GTI Clubsport S motore: CJXG 2.0L 228Kw
Volkswagen Golf VII 2.0 R Motore DJHB 2.0L 213Kw
Volkswagen Golf VII 2.0 R motore: DJHA 2.0L 228Kw
Volkswagen Golf VII 2.0 R motore: CJXG 2.0L 228Kw
Volkswagen Passat B8 2.0 TSI motore: CJXA 2.0L 206Kw
Volkswagen Passat B8 2.0 TSI OPF motore: DNUA 2.0L 200Kw

L'articolo Turbo IHI IS38 nuovo originale sembra essere il primo su Saito - Turbocompressori, parti motore, tuning.

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