GTX Series GTX3071R GEN II Reverse Rotation

Grande potenza racchiusa in piccole dimensioni!

Informazioni

  • Potenza: 340 - 650CV
  • Cilindrata: 1.8L - 3.0L
  • Presenta l'originale aerodinamica della girante compressore serie gtx
  • Opzione Compressore da 54mm
  • Nuova porta per sensore di velocità completamente lavorata
  • ☎ Chiama: +39 071715693
  • ✉ Scrivi: info@saito.it

Descrizione

Compressor Turbine
Super Core Reference Data Inducer Exducer Trim A/R Inducer Exducer Trim
GTX3071R Standard Rotation 54mm 71mm 58 0.60 60mm 55mm 84
GTX3071R Reverse Rotation 54mm 71mm 58 0.60 60mm 55mm 84
Notes: Assembly Kit PN Super Core PN Turbine Kit PN A/R Inlet Outlet Wastegate Divided
Assembly Kit PN Includes Super Core and Turbine Kit 856801-5006S 851154-5002S 740902-0009 0.63 T3 V-Band Free Float N
856801-5005S 851154-5002S 740902-0008 0.82 T3 V-Band Free Float N
856801-5004S 851154-5002S 740902-0007 1.06 T3 V-Band Free Float N
856801-5018S 851154-5002S 740902-0036 0.61 V-Band V-Band Free Float N
856801-5017S 851154-5002S 740902-0035 0.83 V-Band V-Band Free Float N
856801-5016S 851154-5002S 740902-0034 1.01 V-Band V-Band Free Float N
Wastegated Turbine Assembly PN does not include bolts, clamps, or actuator 856801-5021S 851154-5002S 771300-0006 0.63 T3 5 bolt Wastegated N
856801-5020S 851154-5002S 771300-0005 0.82 T3 5 bolt Wastegated N
856801-5019S 851154-5002S 771300-0004 1.06 T3 5 bolt Wastegated N
Reverse Rotation Configuration Assembly Kit PN Super Core PN Turbine Asbly PN A/R Inlet Outlet Wastegate Divided
856802-5001S 844621-5003S 740902-0053 0.61 V-Band V-Band Free Float N
856802-5002S 844621-5003S 740902-0054 0.83 V-Band V-Band Free Float N
856802-5003S 844621-5003S 740902-0055 1.01 V-Band V-Band Free Float N

 

Informazioni sui turbocompressori Garrett Performance della serie GTX Gen II

La GTX GEN II è la prossima evoluzione della linea GTX con importanti aggiornamenti e nuove tecnologie. Gli aggiornamenti includono un aggiornamento aerodinamico della girante compressore che permette di erogare produrre fino al 20% in più di potenza rispetto alla versione precedente.

Le giranti compressore GTX GEN II sono state progettate utilizzando una tecnologia proprietaria Garrett Motion di simulazione al computer incentrata sull’analisi CFD per ottimizzare il design della girante per raggiungere la massima efficienza e flusso di massa per ciascun turbocompressore.

I turbocompressori GTX GEN II possono produrre più flusso di massa d’aria, offrendo agli appassionati una gamma più ampia di potenza durante la messa a punto del veicolo. La cartuccia con doppio cuscinetto a sfere in ceramica da 8 mm offre una risposta turbo ottimale e affidabilità grazie alla riduzione del movimento dell’alberino. I turbocompressori della serie GTX sono utilizzati dai migliori team di sport motoristici di oggi e sono pronti a portarti sul podio o ovunque sia la tua destinazione!

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