Doppia Frizione 202893
Nuova originale BorgWarner per Audi, Volkswagen, Seat/Cupra- 11 Luglio 2024
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Doppia Frizione 202154
Nuova originale BorgWarner per Audi, Bentley, Porsche- 12 Febbraio 2024
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Doppia Frizione 202155
Nuova originale BorgWarner per Audi, Bentley, Porsche, Volkswagen- 2 Febbraio 2024
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Doppia Frizione 202153
Nuova originale BorgWarner- 2 Febbraio 2024
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Doppia Frizione 203048
Nuova originale BorgWarner per Audi, Porsche, Volkswagen- 18 Gennaio 2024
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Doppia Frizione 202152
Nuova originale BorgWarner per Audi, Volkswagen- 18 Gennaio 2024
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- 3 Ottobre 2020
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In questa sezione troverete giacenze di magazzino offerte ad un prezzo eccezionale: turbocompressori nuovi originali, complementi d’applicazione, motori, parti motore e tanto altro ancora!
Motorini di avviamento (Starter)
Il meglio del mercato!- 2 Settembre 2020
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Il motorino di avviamento (starter) mette in condizione il motore di raggiungere il numero di giri necessario per autosostenersi ed è integrato all’impianto di avviamento del motore stesso. Il suo compito è quello di trasformare in energia meccanica di rotazione l’energia elettrica che l’accumulatore (batteria) fornisce. Lo starter è solitamente a corrente continua ed in campo automobilistico il motorino di avviamento ad eccitazione in serie è quello più impiegato. In questo tipo di motorino di avviamento viene sviluppata velocemente un’elevata coppia di avviamento che decresce con l’incremento del numero di giri. Gli starter sono solitamente costrituiti da un motore elettrico, un gruppo di innesto, un elettromagnete, un riduttore epicicloidale.
Una decina di anni fa, SAITO è stata affiancata come partner commerciale da una nuova realtà chiamata SAILOG. La scommessa è nata quasi per gioco, allo scopo di fornire ai nostri clienti la gamma più completa possibile di parti motore per il mitico 4D56, Pajero 2.5
Corpi Farfallati
Il componente che regola il flusso d'aria in camera di combustione.- 1 Settembre 2020
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Il corpo farfallato fa parte del sistema di alimentazione dei motori a combustione interna: ha il compito di regolamentare il flusso d’aria immesso nella camera di combustione.
Generalmente il corpo farfallato è costituito da una parte cilindrica od ovale che collega il gruppo termico (camera di combustione, testata, pistone e cilindro) con l’esterno. In questo condotto è situata la valvola a farfalla che regola il flusso di aria passante: essa è gestita dall’acceleratore del veicolo – l’accelerazione fa aprire maggiormente la valvola permettendo un maggior afflusso di aria. Questa viene portata al motore per depressione, dal pistone o dal carter nei motori quattro / due tempi oppure dal compressore nei motori sovralimentati.
Alcuni corpi farfallati sono forniti anche di un ulteriore condotto che, oltrepassando la valvola primaria, svolge la funzione di condotto per il regime minimo e viene regolato da un motorino elettrico (in gergo “motorino del minimo”): questo regolamenta il flusso della benzina, tenendo
Catene di Distribuzione
Nuove originali BorgWarner per numerose vetture- 1 Aprile 2015
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IVECO DAILY | FIAT DUCATO
2.3L F1A DIESEL
59007150000
OE: 504068388
IVECO DAILY | FIAT DUCATO
3.0L F1C DIESEL, GAS (CNG)
59007150001
OE: 5802009660
IVECO DAILY | FIAT DUCATO
3.0L F1C DIESEL
59007150002
OE: 5802009617
IVECO DAILY | FIAT DUCATO
3.0L F1C DIESEL
59007150003
OE: 5802122595
FIAT DUCATO
3.0L F1C CNG (CON/SENZA BENZINA)
59007150004
OE: 5802009661
IVECO DAILY
3.0L F1C GAS (CNG)
59007150005
OE: 5802335733
IVECO DAILY | FIAT DUCATO 3.0L F1C
DIESEL, GAS (CNG), CNG (CON/SENZA BENZINA)
59007150006
OE: 5802122597