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BENVENUTO NEL NOSTRO SITO WEB!

Il sito si rivolge ai professionisti dell’aftermarket, ovvero chi opera nel settore della vendita e della riparazione dei turbocompressori e motori sovralimentati ma anche a chi utilizza turbo per uso normale, amatoriale o sportivo. La conoscenza tecnica maturata in SAITO e nelle precedenti esperienze vissute dal titolare (Stefano Gallo) operando per Piaggio divisione turbo, Garrett primo impianto e settore sportivo ed infine Mitsubishi Heavy Industries divisione turbo per il mercato dell’OEM, con passione viene messa a disposizione degli utenti fornendo così un valido supporto alle officine, nel caso di sostituzione di un turbocompressore danneggiato, ed agli appassionati interessati all’aumento delle prestazioni di un motore già turbo. Dettagliate informazioni tecniche possono essere richieste direttamente all’azienda tramite e-mail.

Buona Navigazione,
Pier Stefano Gallo Perozzi

TURBOCOMPRESSORI
ORIGINALI, NUOVI O REVISIONATI

Il turbocompressore rappresenta una delle più geniali invenzioni in ambito motoristico, capace di sfruttare una buona parte di quell’energia che, altrimenti, verrebbe dissipata senza trarne alcun beneficio.

PARTI MOTORE
SOLO IL MEGLIO DEL MERCATO!

Mai come ora la vita è movimento, e il motore è indubbiamente una delle espressioni meglio riuscite per dare all’uomo la possibilità di spostarsi in un mondo che va sempre più veloce.

COMPLEMENTI DI APPLICAZIONI
FAP, CATALIZZATORI, GUARNIZIONI, TUBI…

SAITO tratta catalizzatori, filtri antiparticolato (FAP) nuovi, guarnizioni ed altri complementi di applicazione, allo scopo fornire un servizio a 360° agli operatori del settore automotive.

TUNING & 4×4
PASSIONE SPORTIVA!

L’obiettivo per cui la SAITO studia e realizza kit di potenziamento specifici per varie vetture è semplice: definire il “matching” ed aggiornare la sovralimentazione su motori affidabili e robusti ma equipaggiati con turbo ormai datati.

Distributore unico per l'Italia turbo Mitsubishi | SAITO

SAITO È L’UNICO DISTRIBUTORE TURBO MITSUBISHI PER L’ITALIA.
Diffidate da chi dice di esserlo!

Distributore per l'Italia turbo Garrett | SAITO

SAITO DISTRIBUISCE I TURBOCOMPRESSORI GARRETT PER L’ITALIA.
Leggi il comunicato

Distributore per l'Italia turbo BorgWarner | SAITO

SAITO DISTRIBUISCE I TURBO BORGWARNER KKK.
Ampia gamma di applicazioni
Leggi il comunicato

Distributore per l'Italia turbo Mahle di primo impianto | SAITO

SAITO DISTRIBUISCE I TURBOCOMPRESSORI MAHLE PER IL PRIMO IMPIANTO.
Scegli la qualità tedesca!

MARCHI TRATTATI

ULTIME OFFERTE!

Sostituzione Vincente!

L’inefficienza del sistema di scarico porta la turbina a rottura, abbassa il rendimento del motore, aumenta il consumo specifico e la pressione media effettiva in camera di scoppio sollecitando gli organi di tenuta. Cambia il filtro antiparticolato o il catalizzatore prima che sia troppo tardi! SAITO suggerisce la sostituzione del fap o catalizzatore anche quando si installa un nuovo turbo.

Di seguito l’elenco dei fap e catalizzatori oggetto della proposta, NUOVI ORIGINALI – QUALITÀ GARANTITA!
Per info commerciali e tecniche:
☎ Chiama: +39 071715693
✉ Scrivi: info@saito.it
💻 Website: www.saito.it
 

Siamo pronti “all’impresa”!

Un’interessante offerta riguardante i turbocompressori nuovi originali Garrett 796399-5006S e BorgWarner KKK 5303-988-0081 per i veicoli commerciali Iveco Daily 3.0L, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper 2.8L!

Per info ed ordini:
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Turbo Garrett 773721-5003S + Motore Fiat 939A2000

Turbo Garrett della settimana cod. 773721-5003S e motore Fiat 939A2000 / Z19DTH nuovo originale omologato per Alfa 159 1.9L

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Turbo IHI 03F145701K in offerta

Turbocompressore nuovo originale IHI cod. 03F145701K in offerta!

Se possiedi o tratti ricambi per…
▪Volkswagen Polo, Caddy; Seat Ibiza, Leon; Skoda Fabia
▪Motore CBZA/CBZB 1.2L TSI 77Kw 105CV Benzina
▪Codici OE: 03F145701K, 03F145701H, 03F145701KK, 03F145701M, 03F145701R

…Allora contatta i ns. uffici per maggiori informazioni! 😉
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ARTICOLI DI APPROFONDIMENTO SUL MONDO DELLA SOVRALIMENTAZIONE!

L’importanza della sostituzione delle guarnizioni nei turbo

Un saluto a tutti i nostri followers! Oggi ci troviamo in officina per parlare di guarnizioni. Nel mondo dei turbo le guarnizioni sono spesso componenti trascurati, ma in realtà hanno una certa importanza ed andrebbero cambiate ogni qual volta si sostituisce il turbocompressore, sia che si tratti di un prodotto nuovo piuttosto che un rigenerato. Spesso viene invece riutilizzata la vecchia guarnizione: questa operazione non è assolutamente corretta, specie nei sistemi ad alta pressione dove le temperature sono particolarmente elevate come andremo a spiegare dettagliatamente nel filmato.

Revisione turbo per Ford Sierra Cosworth: di nuovo in pista!

Ci troviamo nel reparto officina SAITO: oggi abbiamo il piacere di mostrarvi due pezzi decisamente “importanti”, parliamo di due turbine Garrett per Ford Sierra Cosworth, famiglia T3, codice 466962-1, 0.48 A/R compressore 60 trim. Sono turbocompressori molto simili alle turbine utilizzate dalla Lancia per vincere il campionato del mondo rally, con le versioni Cosworth che arrivavano 0.63 A/R e, a fronte di un leggero ritardo ai bassi e di un aumento del turbo lag, permettevano il raggiungimento di potenze maggiori.

Caso della settimana: i dettagli che fanno la differenza!

Buongiorno, ci troviamo nella nostra officina per analizzare un turbocompressore rigenerato, attualmente questo turbo è molto difficile da reperire sul mercato in quanto è un’esclusiva Mercedes e può essere acquistato nuovo solo in casa madre. Il costo è decisamente elevato, parliamo di oltre €2000 per una turbina il cui reale valore produttivo si attesta attorno ai €200/250. Il cliente cercava di risparmiare ed abbiamo fatto quanto a noi possibile per accontentarlo così, anche un po’ contro la nostra politica, abbiamo acquistato un turbo rigenerato all’estero… Vediamo come è andata!

SAITO è distributore autorizzato per l’Italia turbo Mitsubishi, Garrett, BorgWarner, Mahle. Per informazioni tecniche e commerciali puoi contattare i nostri uffici:
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Turbo originali vs copie: un abisso qualitativo e non solo!

Analizziamo con Stefano le differenze abissali in termini qualitativi tra turbo originali e copie non omologate. Riportiamo un caso specifico, quello del turbo Mitsubishi modello TD02 codice 49173-07508 installato sulle vetture Mazda, Volvo Citroën, Peugeot con il motore PSA DV6 1.6L.

🎥 Guarda il video o prosegui la lettura!📖

SAITO è distributore autorizzato per l’Italia dei turbocompressori Mitsubishi, Garrett, BorgWarner KKK e Mahle Original. Siamo a disposizione dei professionisti dei ricambi per qualsiasi informazioni tecnica e commerciale:
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🛒 Shop Online: http://shop.saito.it

DICONO DI NOI – FEEDBACK

  • “Il vero piacere che ho nel chiamare il call center della SAITO mi fa migliorare la giornata. Sempre gentili e con grande competenza tecnica, soddisfano sempre qualsiasi mia richiesta. Non un semplice fornitore ma un Partner su sui contare. Sempre!”Azienda I.R.
  • “Mantenere inalterato il vostro impegno vi ripagherà sempre. Una ditta seria non si fa in un giorno: complimenti per il vostro lavoro!”Santi Iurato
  • “La sicurezza di avere un partner affidabile che ti segue su ogni acquisto e la certezza di avere un servizio eccellente in rapporto qualità prezzo”Ettore - Motorline
  • “SAITO… un NOME, una GARANZIA!”Matteo Pascolini - I Matti di Gubbio 4x4
  • “Ringraziamo la SAITO per la competenza e professionalita’ usata verso i nostri confronti per la sistemazione della turbina della nostra Jeep. Grazie mille!”Pier Paolo Meccoli - Protezione Civile di Gualdo Tadino
  • “Buongiorno Ing. Gallo e a tutto lo staff della SAITO… vi ringrazio e mi onora il video risposta che mi avete dedicato alla domanda posta in un vostro video precedente. Io penso che con il mio quesito e la vostra risposta illustrata e semplificata nel migliore dei modi, abbiate dato (con tutta la vostra sincerità non indifferente) il miglior consiglio ad una persona che in caso di rottura del turbo compressore, questo debba sostituirlo acquistando il nuovo o il rigenerato. Mi ha stupito molto la vostra sincerità perché oggi giorno molte persone pensano solo a lucrare e nel farlo queste diffondono solamente notizie false e tendenziose. Riconfermo e ribadiscono senza ombra di dubbio che voi siate un’ azienda molto seria e professionale che fa diventare grande la nostra Italia e vi ringrazio per questo.”Giovanni Millocca - Utente Youtube
  • “Volevo solamente ringraziarVI per tutte le informazioni e tutto il tempo che mi avete dedicato riguardo al vostro kit turbo. La merce è arrivata e, in tutta sincerità, mai visto una cura così ottima nell’imballare della merce, veramente complimenti. Se qualcuno dovesse mai chiedermi a chi rivolgermi per un kit o solo turbo sappiate che farò il vostro nome principalmente per la vostra serietà e disponibilità sempre avuta!”Massimiliano Canu - da Udine
  • “Dear sir, I just installed the td04 kit and the turbo is performing excellently well.. Thank you so much for giving this wonderful product. Since I was the first person to do it India, there is a tremendous amount of interest in your product.”Naresh - India

PRODOTTI DI QUALITÀ

I turbocompressori nuovi forniti da SAITO sono originali dalle case madri Mitsubishi, Garrett, BorgWarner KKK, Schwitzer, IHI, Toyota, IHI, Holset, Mahle. I turbo rigenerati sono realizzati utilizzando componenti nuovi e di qualità per la scelta dei quali abbiamo effettuato accurati controlli e selezioni dei fornitori. Il prodotto da noi fornito è garanzia di qualità ed affidabilità ed ha passato i necessari test di trafilamento, bilanciatura e taratura dell’attuatore (nel caso delle versioni pneumatiche) e controllo del funzionamento elettrico e meccanico (nel caso di attuatori elettrici).

ASSICURAZIONI: SAITO V.I.P. SERVICE SAITO RIPARA E VAI

SAITO propone la SAITO VIP SERVICE dove il cliente può assicurarsi la riparazione del turbocompressore alle seguenti condizioni: per i turbo revisionati aggiungendo la quota di € 30+iva, per i turbocompressori nuovi aggiungendo solo il 5% sul valore del turbo. È possibile scaricare il PDF informativo a questo link .
Novità: SAITO RIPARA E VAI. Se la rottura è dovuta ad un errato utilizzo daremo consigli sulle ulteriori operazioni da eseguire, ripareremo la turbina ad un prezzo forfettario di 80€ + iva (clicca qui per maggiori informazioni)

CONSEGNE IN 24H!

SAITO consegna entro 24 ore dall’ordine grazie a contratti stipulati con TNT Traco, GLS Executive e BRT Bartolini offrendo il trasporto ad un prezzo più che conveniente. Impieghiamo solo 48 ore per le isole e zone difficilmente raggiungibili per i corrieri stessi.

MENTALITÀ VINCENTE

La forza di SAITO è la disponibilità di magazzino, elevata nei numeri e vasta nelle applicazioni. Copriamo l’intero settore dell’automobile e del veicolo commerciale leggero. Nel caso del turbocompressore rigenerato offriamo il prodotto in programma scambio. I componenti per la rigenerazione del turbocompressore sono di provenienza estera ma vengono controllati al 100%. Fidati di SAITO… Abbiamo un’eccezionale conoscenza del prodotto e delle problematiche tecniche ad esso relative!

SAITO s.r.l.

  via Marco Polo, 220 60027 Osimo (AN) Italia

  071716318
  071715693 | 0717819778 | 0717231832 | 0717232572
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  P.I. 01329470429 – C.C.I.A.A. AN n.29260
Reg. Trib. AN n. 21579 – Capitale Sociale € 10.400,00

Orario di apertura

Uffici
Lun: 8.30 - 12.30 / 14.30 - 18.30
Mar: 8.30 - 12.30 / 14.30 - 18.30
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Ven: 8.30 - 12.30 / 14.30 - 18.30
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Dom: Chiuso
Officina
Lun: 8.30 - 12.30 / 14.30 - 18.30
Mar: 8.30 - 12.30 / 14.30 - 18.30
Mer: 8.30 - 12.30 / 14.30 - 18.30
Gio: 8.30 - 12.30 / 14.30 - 18.30
Ven: 8.30 - 12.30 / 14.30 - 18.30
Sab: Chiuso
Dom: Chiuso
Spedizioni
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Mar: 8.30 - 12.30 / 14.30 - 17.30
Mer: 8.30 - 12.30 / 14.30 - 17.30
Gio: 8.30 - 12.30 / 14.30 - 17.30
Ven: 8.30 - 12.30 / 14.30 - 17.30
Sab: Chiuso
Dom: Chiuso

Il Team

Mission

Dove Siamo

Prodotti

100%

di esperienza nel campo dei turbo!

1000 e più

consegne al mese in tutto il mondo!

100%

di risparmio!

100%

di soddisfazione del cliente!

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