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E’ obbligatorio fare riferimento al codice: “CORE1603A”

COREASSY 49378-08001
Con girante in titanio alluminio!
Turbo Motore: 4B11T – 2.0L, 295HP
Codice Costruttore Turbo: 49378-01610, 49378-01631/32

COREASSY 49378-08011
Turbo Motore: 4B11T – 2.0L, 295HP
Codice Costruttore Turbo: 49378-01620, 49378-01640, 49378-01646, 49378-01643

La Mitsubishi Lancer Evolution, nota anche come “Lancer Evo” o solo “Evo”, è la versione da corsa della Mitsubishi Lancer prodotta dal 1992 dalla Mitsubishi Motors Corporation. Ne sono state prodotte ben dieci versioni, e la designazione numerica è data da un numero romano. I modelli Evolution fino al V erano la base della vettura da rally con la quale Mitsubishi correva nel Gruppo A del WRC.
 
Originalmente, la Lancer Evolution doveva essere venduta solo per il mercato giapponese, solo successivamente (a partire dalle versioni V e VI) venne esportata nei mercati esteri europei, dato anche il buon numero di vetture che venivano importate da questi mercati. Con la Evo VIII, il mercato della Lancer si espanse anche negli USA, dove poco tempo prima era giunta la rivale Impreza con la versione WRX STi.
 
La Lancer Evolution X, basata sul pianale Mitsubishi GS è dotata di un motore 2.0 L del tutto nuovo denominato 4B11 T (che sta per turbo). La vettura è dotata anche di una nuova versione del sistema AWC, chiamato Super AWC che garantisce la giusta quantità di coppia ad ogni ruota per adattarla alla condizione di rotolamento. Un’altra importante novità della Evo X è la presenza, sulla versione GSR, di un cambio semiautomatico con tanto di cambio al volante (palette in magnesio); la versione RS ha il classico manuale a 5 marce.
(fonte: Lancer Evo X su wikipedia | SAITO)