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Nuovamente disponibile a magazzino il Turbo Nuovo Originale Omologato Garrett 838417-5003S per le più che diffuse applicazioni Ford Transit, Ford Transit Custom, Ford Tourneo ad un prezzo davvero interessante!

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Turbocompressore Borg Warner 54399880080 nuovo originale in promozione: il miglior rapporto qualità / prezzo per Renault Clio, Megane, Grand Modus!

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Nel filmato parleremo di Uno Turbo i.e. e di una particolarità tecnica, comune nelle auto da corsa, che non tutti sanno essere presente anche sulla piccola Fiat. Buona visione!
 
SAITO è distributore autorizzato per l’Italia turbo Mitsubishi (distributore unico autorizzato), Garrett, Borg Warner, Mahle. Vuoi revisionare il turbo della tua vettura storica o aggiornarne la sovralimentazione? Per informazioni tecniche e commerciali puoi contattare i nostri uffici:
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SAITO, distributore per l’Italia dei turbo Borg Warner promuove il suo prodotto per 1.3 Multijet: perchè rischiare con una copia di dubbia provenienza quando puoi avere il prodotto nuovo originale al prezzo del rigenerato?

Inizio anni ‘90, parliamo di Mazda RX-7 e del suo sistema di sovralimentazione piuttosto complesso, precursore in un certo senso del biturbo (“bi-stadio”). In questi giorni abbiamo avuto il piacere di revisionarne le turbine Hitachi – cod. 047-088 modello HT12-4, occasione che ci permette di descrivervi questa tecnologia. Buona visione! 😉
Vuoi revisionare il turbo della tua vettura d’epoca? I nostri tecnici sono a tua completa disposizione, contattaci per maggiori informazioni!
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Con grande piacere SAITO annuncia la propria partecipazione al 4x4Fest, Salone Nazionale dell’Auto a Trazione Integrale, che si terrà a CarraraFiere – Marina di Carrara (MS) dall’ 11 al 13 ottobre 2019.

Estate 2019: un’estate davvero calda, tra le più calde dopo quella caldissima del 2003. È bene tenere presente che anche i turbocompressori soffrono le temperature elevate, specialmente quando i motori non sono ben manotenuti e la loro lubrificazione non è ottimale…

Lunedi 22 luglio si è tenuta presso l’Università Politecnica delle Marche – Facoltà di Ingegneria di Ancona la presentazione della “Peacock 4M”, la nuova monoposto con cui il Polimarche Racing Team parteciperà al nuovo campionato di Formula SAE nel 2019.

L’inefficienza del sistema di scarico porta la turbina a rottura, abbassa il rendimento del motore, aumenta il consumo specifico e la pressione media effettiva in camera di scoppio sollecitando gli organi di tenuta. Cambia il filtro antiparticolato o il catalizzatore prima che sia troppo tardi! SAITO suggerisce la sostituzione del fap o catalizzatore anche quando si installa un nuovo turbo.

Di seguito l’elenco dei fap e catalizzatori oggetto della proposta, NUOVI ORIGINALI – QUALITÀ GARANTITA!
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